译鑫五金网 >> 最新文章

兴平光伏市场现转机日本或成争夺地物流

2019-11-29

摘要   "这几天,光伏组件的价格已经企稳了,而且二季度的整体安装量和出货量都显得比较好,可能会超越一季度。而更加值得关注的是,今年日本和中国市场的光伏需求或许会有较大提升。"上海一家规...

"这几天,光伏组件的价格已经企稳了,而且二季度的整体安装量和出货量都显得比较好,可能会超越一季度。而更加值得关注的是,今年日本和中国市场的光伏需求或许会有较大提升。"上海一家规模较大的光伏企业管理层昨天在电话中不无兴奋地告诉《第一财经日报》记者。

日本:成重点目标之一  在IMS Research咨询机构公布的2011年全球光伏数据中可看到,去年全球24G瓦的安装量中,日本排名第五,意大利和德国分别占据28%和25%的份额,美国为10%,中日各占8%到5%.  而因美国对中国光伏企业启动的 "双反"调查之后,它给予各公司的成长空间就变得非常不确定了。  从今年上半年多家公司进驻日本地区成立办事处的举动来看,东瀛之国的重要程度已逐步显现。截至5月初,已有包括英利绿色能源、海润光伏、超日太阳、晶澳太阳能、保威新能源等全线攻入该国。  招商证券研究员汪刘胜对本报记者说道,去年日本"3·11"地震和福岛核电站事故之后,"核电"能否成为日本未来的重要能源来源,这无疑给了光伏行业一次新的机会。预计在今年年中,日本会推出一项新的电价补贴政策。  "在同等条件下,德国的电价补贴若是1元人民币/瓦的话,那么意大利就是1.2元人民币左右,而日本则在2.5元到3元人民币左右,日本市场吸引力相当之大。"汪刘胜称。  不过,怎样进入日本市场,是另一个难题。  在此之前,尚德电力就已通过收购日本当地公司MSK切入该国光伏设计及工程领域。  "不同的市场,会采取不同的策略",晶澳太阳能管理层说道,由于日本的光伏市场基本是由当地企业所垄断的,因此晶澳太阳能将会选择与当地公司联手来做高效电池组件的推广。"我们在日本现有3到5家的策略性合作伙伴,他们的电站系统是直接使用我们的组件产品。"  另外,日本京瓷宣布在今年夏季于鹿儿岛湾建日本最大的太阳能发电站;而夏普、软银也将投入建设电站的行列中。  中国:补贴扩大推升市场  而中国这一庞大的潜在市场,也给各个企业提供了机会。  近日,财政部联合科技部等有关部门下发了2012年的"金太阳示范项目",高达1.709G瓦的项目将获得每瓦5.5元的补贴,总规模已扩大到2011年的3倍。再加上去年下半年出台的1元/千瓦时的补贴电价等优惠政策,中国光伏市场已被"点燃".  华泰联合证券分析师王海生认为,1.709兆瓦的补贴量占全球市场的2.5%,而估计今年中国整体的安装量将为5兆到6兆瓦。汪刘胜的想法与其类似,认为中国市场在今年将可能占全球五分之一的安装量。  但由于光伏组件价格现在已跌至谷底,在0.6欧元/瓦左右,因此即便是国内电站享受了各种优惠补贴, 电站项目供应商仍是在亏本卖组件。因此,有公司就会采取入股的方式来建设电站以拉动公司的整体盈利能力。  晶科能源一位不愿透露姓名的人士指出,市场上现在有两类模式来操作电站项目:第一,作为电池组件企业,自己投资建电站,包括购置土地、报批、拿补贴、购买逆变器、用自己公司的组件、安装、上网等等,然后卖给第三方,让对方去运营一个长达20年或者25年的项目;另一种方式,仍是组件生产商自己建设电站,但数十年的运营也由自己包揽。  相比之下,后一种模式的风险大一些,因为涉及到组件厂商去获取电站运营资质,及是否有能力去运营一家电站等等挑战。  晶澳太阳能公司前述管理层则认为,不管是哪一种模式,都会给企业带来资金压力。"从电站的前期开发到投入运营,估计需要1到2年的时间,假设是一个100兆瓦的项目,即便是公司只投入20%的资本金,可能会有数亿美元的资金压力。在目前不少公司资产负债率都较高、难以从银行那里获得贷款的情形下,做电站开发还是要慎重一些的好。"

成都到新疆物流公司

成都二手车托运

成都到呼市货运物流

成都到西藏物流

友情链接